駕馭變革 與時俱進:中國一汽海外四十年發展紀實-新華網
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    2024 12/27 14:43:54
    來源:新華網

    駕馭變革 與時俱進:中國一汽海外四十年發展紀實

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      2024年,是中國一汽海外發展四十周年。四十年來,中國一汽始終緊扣時代脈搏,搶抓機遇,大膽變革,開辟出了一條獨屬于一汽的海外道路。發展至今,海外市場已覆蓋97個國家和地區,擁有24個海外生產基地、170余家海外代理,海外布局在廣度和深度上扎實推進,海外銷量屢創新高。

      圖為2024年,以“Shape The Future”為主題的“2024紅旗全球合作伙伴溝通會”在北京隆重舉行。

      啟航創匯,筑發展之基

      20世紀八十年代,改革開放浪潮澎湃,我國對外貿易迅速發展。1984年12月26日,經國家對外經濟貿易部批準,中國一汽海外業務的前身解放汽車工業進出口公司應時而生,主營進出口先進技術、設備、汽車、原材料等業務。

    圖為1984年12月26日,解放汽車工業進出口公司成立。

      彼時,中國一汽經過二十余年的發展積累,完成了紅旗轎車、解放卡車的研制、生產、換型改造。1986年,解放新車型CA141第一次亮相秋季廣州中國商品交易會,當即成交501輛,開啟了中國一汽整車出口的先河。

      圖為1990年,外方赴中方項目談判。

      解放產品一經出口便在海外大受歡迎。1990年,中國外交部披露一條來自駐玻利維亞大使館的信息:在玻利維亞首都的大街上,開始出現兩種引人注目的中國產品……其一便是一汽生產的新解放。

      除整車出口外,中國一汽響應國家號召,積極挖掘對外貿易機會,成功推動了散熱器、車輪、法蘭盤等零部件出口,集團內出口創匯的單位迅速增加到19家。

      到九十年代初,中國一汽業務已覆蓋日本、韓國等15個國家和地區,累計創匯超1.4億美元。這一時期,中國一汽通過出口創匯收入,引進先進的技術、設備和資源,為加快提升汽車制造水平積蓄力量。

      大膽開拓,向世界進發

      1994年,國務院印發《關于進一步深化對外貿易體制改革的決定》。中國一汽開始加大力度發展海外業務,從豐富出口產品類別、開拓新市場、擴大業務規模等方面進行了一系列探索。

      到2010年左右,出口車型已涵蓋了微型車、輕型車、中重型卡車、客車和客車底盤及紅旗、奔騰等乘用車。其中微型車、客車和客車底盤成為出口的主力產品,重型卡車出口增長迅速;出口市場也隨之擴大,覆蓋了歐洲、東南亞、中東、非洲等區域40多個國家和地區。

      圖為2010年6月,首批出口安哥拉的解放卡車在港口整裝待發。

      為適應不斷拓展的海外業務發展需要,中國一汽相繼成立了一汽(大連)國際物流中心、一汽進出口集裝箱站、一汽東歐公司、坦桑尼亞解放卡車公司,并在哈薩克斯坦、緬甸、巴基斯坦等國設立辦事處。在這個過程中,海外的品牌建設工作也逐步展開,持續積累著出海的經驗與成果。

      扎根海外,樹民族品牌

      為踐行“一帶一路”倡議,2014年,中國一汽聯合中非基金在南非建設的大規模本地化生產工廠正式投產,開啟了在南非市場的深度本地化經營之旅。

      圖為2014年7月10日,一汽南非庫哈工廠第一輛J6牽引車下線。

      在產能合作的同時,南非公司同步建立了配套的商用車銷售服務網絡,并通過不斷優化人才培養、培訓機制,定期開展社會公益活動,在發展實踐中與當地共享發展成果。

      2017年,中國一汽自主品牌奔騰、解放產品在埃及上市,在“一帶一路”沿線,播撒著中國汽車品牌的種子。

      圖為2017年6月中國一汽自主品牌進入埃及市場。

      2018年1月8日,中國一汽發布新紅旗戰略。次年9月,新紅旗品牌攜旗下全新產品亮相第69屆法蘭克福車展,面向海外消費者,以智能、科技、環保等全新方式,描繪新紅旗未來出行、智能人車生活等場景。站在新起點,重新出發的新紅旗品牌,以更加突破創新的姿態,邁向了更廣闊的世界舞臺。

      中國一汽形成了以“紅旗”“解放”“奔騰”等民族汽車品牌為核心的出海格局,邁上了一條新時代中國民族汽車品牌超越發展之路。

      全速攀登,迎時代之變

      2020年以來,全球汽車產業迎來加速變革轉型,中國汽車把握住了電動化、智能化轉型機遇,在世界舞臺展示出中國智造的新實力。

      圖為2021年12月紅旗E-HS9發往挪威。

      紅旗品牌聚焦歐洲、中東等區域市場深度布局。2020年,實現首批400輛整車出口沙特;2021年,新能源產品進入挪威市場,僅6個月實現終端千輛交付。紅旗品牌乘勢完成荷蘭、瑞典、丹麥、德國、法國等市場的渠道開拓,并大力開展品牌建設。攜旗下新能源產品亮相法蘭克福車展、巴黎車展等國際舞臺,為“一帶一路”高峰論壇、中非合作論壇峰會等重要國際場景提供用車保障,在中東、東南亞等市場成為王室及政府公務用車,與國際知名時尚、體育IP達成合作,策劃產品上市、試駕體驗、跨文化融合等活動,持續擴大品牌影響力。

      圖為2024年紅旗HS3正式開啟中東預售。

      奔騰品牌密織中東、拉美、中亞、東南亞等地區市場,推動旗下新能源產品批量出口,并在海外各大市場因地制宜開展多種營銷活動,借助屬地核心媒體和海外社交媒體等傳播渠道,提升產品曝光度,精耕品牌影響力。

      圖為2024年奔騰品牌登陸哥倫比亞。

      與此同時,解放品牌產品已相繼出口至東南亞、中東、拉美、非洲、東歐等區域。在高端化出口方面實現重要突破,解放J7等高端產品廣受歡迎;在渠道、服務、融資、KD方面也取得顯著進展,南非金融公司注冊成立,烏茲別克斯坦、墨西哥等KD項目陸續投產,海外布局持續深化。

      圖為2024年150輛解放JG6出口印尼。

      走過了蓬勃向上的四十年,迎來了百年未有之大變局。中國一汽將更加準確地把握時代發展機遇,奮力戰勝各種風險和挑戰,朝著“樹立民族汽車品牌”“打造世界一流企業”的目標全速攀登!

    【糾錯】 【責任編輯:邵守志】
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