2025上海車展的聚光燈下，中國一汽董事長、黨委書記邱現東“為用戶造更智能的車”的話語擲地有聲。幾米開外，新智國潮豪華純電SUV——天工06引來現場聚焦，車身線條中科技與美學精妙交融，成為紅旗品牌對于“智能躍遷”最為生動的闡釋。

技術革命：從“功能堆砌”到“場景重構”

當傳統觀念仍在糾結激光雷達與視覺方案的路線之爭時，“紅旗”的司南智駕系統已悄然完成技術躍遷。

行業首發量產的慣導三目立體視覺技術突破性地將空間感知精度提升至厘米級，在無高精地圖的上海外灘隧道中，車輛仍能完成變道超車。

上海陸家嘴地下車庫里，天工06泊車測試結果令人驚艷：面對寬度僅2.45米的狹小車位，系統先識別出后方0.8米處的消防栓，再結合算法規劃出“Z”字形倒車路徑，全程無需人工接管。17.98萬元售價起步的天工06能提供精確的泊車體驗。從構想到實踐，“紅旗”給出智駕命題答案。

體驗革命：從“人機對話”到“生命共鳴”

在數智化的迭代演進中，靈犀座艙正在重新定義人車關系的邊界。與DeepSeek大模型的深度融合，讓靈犀座艙“聽得懂南腔北調、辨得清身心狀態，扛得住無限追問、給得出精準響應”。

當北京中關村的互聯網從業者李先生說出“有點累”時，靈犀座艙不僅將座椅調至零重力模式，更聯動空調釋放負氧離子，車機屏幕同步浮現張岱《陶庵夢憶》的播放頁面。這種基于生物特征識別的場景推演，背后是紅旗九章座艙大模型對用戶行為數據的深度學習。

當技術開始理解時間的重量，座艙便不再是冰冷的機械空間。北京的冬夜，座椅加熱絲在凌晨五點三刻蘇醒，將42℃的溫暖送上；盛夏正午，天窗遮陽簾在陽光傾瀉前悠然閉合。這讓每一次出行都成為享受。

以原子化技術理念為核心的靈犀座艙平臺，將車輛各項功能拆解成可自由組合的模塊。視覺、語音、觸覺的交互模式不再是孤立的感官通道，根據時空變量動態調整界面布局的實況桌面系統，以“無界交互”打破了傳統座艙“功能艙室”印象定式。

用場景定義智能、用安全定義信賴、用體驗定義豪華。向智向新成果的涌現，是“紅旗品牌”的破局之道。

智造革命：從“工具理性”到“核心變量”

當“旗小智”這位中國一汽紅旗制造中心的7號數智員工以邏輯縝密的算法思維與詼諧的交互語言開啟發布會序幕時，一場關于工業文明與數字文明深度交融的敘事，已在鋼鐵與數據的交響中悄然展開。

走進中國一汽紅旗制造中心繁榮廠區焊裝車間，680多臺焊接機器人的繁忙節奏顯得緊張而有序。在它們的軀體上，3000余個數據采集點如同神經末梢，將傳統工藝中的“手感”與“肌肉記憶”，淬煉為精準的焊接參數、轉化為無誤指令動作。

與有形的智能制造觀感不同，一汽·七星云工作臺的應用，則是企業業務能力的載體與數據創新的源泉。這一工作臺以業務單元為基點，構建起一個自主、全面、高效、智能的數智生態。根植于這方沃土，天工06智慧生產管理體系將“精準排產-智能運控-敏捷交付”鍛造為全鏈路協同管控。其以MTO模式為需求解碼器，變用戶的模糊需求為可執行的工業指令，重構“人機共舞”法則。十二大生產節點化作數字觸角，以小時級預警與三級管控編織高效響應網絡，達成訂單準時交付的“契約哲學”。

從焊裝車間的數據圖譜到生產管理體系的全鏈智控，“紅旗智造”的底層邏輯愈發清晰：智能化已成為重構生產關系、再造工業美學的核心變量。

從長春西南荒原間的創業火種到上海車展，紅旗品牌66年的發展史，從“中國制造”向“中國智造”進階，奏響中國汽車工業又一次變革的序章。