新華財經長春8月25日電（記者張建、王曉林、孫鵬程）作為中國商用車領軍企業，一汽解放志在打造百年民族汽車品牌，在鞏固國內市場領先地位的同時，加速推進海外屬地化運營和布局。近日，一汽解放總經理、黨委副書記于長信在接受記者專訪時表示，解放是一汽的“根”，是新中國汽車工業的起點，有著七十多年的悠久歷史和深厚底蘊。面對新形勢新任務，一汽解放將扛起央企責任，持續加速海外布局，奮力打造第二增長曲線。

  他表示，一汽解放的全球化布局不僅是一家企業單純的貿易出海，更追求的是產業出海，攜合作方、銷售商，以及配套的金融公司等整個產業鏈生態出海，共同為打造世界級百年民族汽車品牌開創新局面。目前，一汽解放已引導推動20余家國內優質經銷商出海至30個國家和地區。

  持續釋放變革效能 加速出海步伐

  上半年，一汽解放取得國內中重卡市場終端份額23.2%，繼續排名行業第一。在7月的傳統銷售淡季，一汽解放再接再厲，實現銷量和份額的環比、同比“雙增長”。其中，海外中重卡銷量同比增長58.3%，市場份額同比、環比分別增長4.8和0.6個百分點，在沙特阿拉伯、越南、菲律賓、墨西哥等9個海外市場實現同比翻倍增長。

  大幅增長成績的取得，源自專司海外業務運營機構的組建。于長信介紹，2024年8月，一汽解放集團國際汽車有限公司（以下簡稱“解放國際”）正式成立，實現以公司形式端到端運營解放品牌海外業務，加速從傳統貿易模式向深度屬地化運營轉型，為一汽解放全球化發展注入新的動能。

  2024年底，一汽解放完成一汽非洲投資有限公司及解放汽車（坦桑尼亞）有限公司收購。今年7月，一汽解放董事會審議通過《關于新設海外子公司的議案》，擬投資布局烏茲別克斯坦、印度尼西亞、越南、沙特阿拉伯、墨西哥等8個國家，分別設立全資子公司，總出資額達4.98億元，通過加速屬地化運營進程，加快從一般貿易向屬地經營轉變。

  目前，一汽解放產品已出口至東歐、中亞、東南亞、拉美、非洲等100個國家和地區，在全世界44個國家和地區擁有127個一級經銷商，近300家分銷商；在南非、坦桑尼亞等國設立三個海外子公司，建立海外14個國家的23個組裝廠。

  持續增長的海外業務，對一汽解放的人才儲備和引進提出了更高要求。于長信坦言，在推進一汽解放國際化過程中，他發現國際化人才確實稀缺。一汽解放正在走兩條路，一是內部培養，公司已經明確未來的年輕干部必須到海外鍛煉，拓寬海外視野；二是全球化招聘，盡快把人才補到關鍵崗位，支撐海外事業的快速增長。

  打造“生而全球”產品 助力海外市場拼搶

  于長信說，一汽解放產品在性價比、舒適性和售后服務方面優勢明顯，為搶占海外市場份額奠定了堅實基礎。以舒適性為例，解放卡車在駕駛室設計和操控體驗上均表現出眾。此外，解放產品維修便利性和服務效率正顯著提升，帶來更便捷高效的使用體驗。

  于長信表示，近年來不只是解放品牌，中國汽車品牌在上述方面普遍表現突出，推動了出口量持續增長，進一步鞏固了中國品牌在國際市場的地位。

  據介紹，一汽解放立足全球市場，打造“生而全球”的產品。出口的新車型和國內車型同步開發、同步推出，如2025年進入墨西哥、澳大利亞、南非市場的J7 4×2長途干線物流運輸牽引車，在產品規劃初期，同時開展國內外市場調研，兼顧國內外車輛運營場景、客戶需求以及法規要求，標配先進的駕駛輔助系統（ADAS）、360°全景影像、電子氣懸（ECAS）等，滿足部分國家的要求。

  與此同時，一汽解放還標配車載冰箱和高效空調系統、空氣減震座椅，以及寬敞的平地板駕駛室，滿足司機長途駕駛時對舒適性的需求；選裝駕駛室頂燈滿足墨西哥法規要求，選裝駕駛室前防撞梁滿足澳大利亞法規要求，選裝油箱防盜等滿足南非客戶需求。產品的動力性、油耗、舒適性、平順性等各項性能指標均與國外競品對標，確保競爭力達到國際先進水平，以更好參與國際競爭。

  于長信表示，從東南亞到中東再到非洲，從快遞物流到煤炭礦區，一汽解放以場景化產品為根基，與各行業15家左右大客戶建立長期伙伴關系，構建“合作—增值—復購”的正向循環。

  持續夯實性價比 以創新服務重塑市場標準

  于長信舉例，在印尼這樣一個被日系品牌主導數十年的商用車市場，打破慣例不僅需要過硬的產品，更需要一套全新的“中國方案”。一汽解放帶來的不只是JH6等高性能車型，更是一整套融合產品試用、數據驗證與深度服務的創新模式，而這正是贏得客戶信任的關鍵。

  面對當地需求，一汽解放率先推行“跟車測試+全程數據記錄”模式，以客觀數據證明解放重卡在承載能力、燃油經濟性和耐用性上的表現。這一“用數據說話”的方式，是印尼市場首次系統化對比中外重卡運營表現的嘗試，贏得工程承包商與車隊管理者的認可。

  于長信介紹，一汽解放還構建了“代理+廠家”雙線聯動的服務體系，不僅授權當地代理商提供常規服務，還派遣中國技術專家常駐重點區域服務站。在重大項目現場，解放團隊全程跟進，提供備件前置、定期巡檢、司機培訓等“保姆式”支持。

  此外，一汽解放將中國國內成熟的運營經驗，如高效調度、節油駕駛培訓、全生命周期成本管理等，系統化運用于當地客戶，幫助其提升整體運輸效率。

  在越南市場，一汽解放率先推出并履行48小時限時服務維修承諾，實現平均維修時間較競爭對手縮短50%以上。這些措施使一汽解放對客戶反饋的信息能夠快速收集、高效處理，支撐解放商用車先進的維修效率。

  于長信表示，無論在國內還是海外，避免“內卷”的最好出路一是靠產品技術領先，二是靠質量過硬，最終是給用戶帶來價值。解放卡車定位為“掙錢機器”，強調全生命周期成本管理，要讓民族汽車品牌得到全球用戶的認可。