“以前咱們檢測螺栓擰緊曲線，1個人盯著看5天才能完成的活兒，現在用AI模型1小時就搞定了，還沒人工誤差！”一汽旗新動力（長春）科技有限公司（以下簡稱旗新動力科技公司）工藝部智能制造主任陸鵬口中的效率飛躍，正是企業以“數智化”為切入點，在創新賽道上加速奔跑的生動縮影。

  企業創新：員工“啃硬骨頭”，“數智化”打破技術壁壘

  “傳統制造業哪有專業的管控平臺開發人員？我們團隊都是白天干本職工作，晚上自學代碼到八九點，硬是把這塊‘硬骨頭’啃了下來！”回憶起AI視覺標準作業管控平臺搭建的過程，陸鵬滿是感慨。為了擺脫對外部技術的依賴，團隊不僅自學編程，還主動引入算法工程師，僅用2個月就完成了平臺從開發到成型的關鍵突破，后續優化時更是將開發周期縮短至兩周。

“慧眼”系統實時監控畫面（央廣網記者 舒震 攝）

  在技術創新上，旗新動力科技公司從不滿足于“小修小補”，而是瞄準行業痛點發起攻堅?！白鳂I人員流動性大，新上崗員工很容易不按標準操作，比如1360工位沒按順序擰緊螺栓，后續可能導致產品漏油、密封不嚴，這一直是行業難題?！惫に嚥抗に囍鞴芎冽埍硎?，針對這一問題，企業研發的“慧眼”系統實現了實時監控，一旦發現違規操作就及時報警糾正，成功攔截了多起潛在質量風險。

在旗新動力科技公司車間工作的員工（央廣網記者 舒震 攝）

  惠民：聚焦用戶需求，高性價比產品走進生活

  發動機創新雖亮眼，但技術更要貼近百姓用車?！鞍傩召I車最看重啥？肯定是性價比，既要成本低，又要產品好。我們做‘數智化’建設，最終目的就是讓百姓能買到更實惠、更靠譜的車?！标戼i直言，旗新動力科技公司所有的技術創新，最終都要落到“惠民”二字上。在“數智化”的賦能下，企業從成本、質量、用戶體驗三個維度發力，讓產品真正貼近百姓需求。

旗新動力科技公司車間（央廣網記者 舒震 攝）

  在降低成本方面，“數智化”建設帶來的成效十分顯著?！巴ㄟ^強化過程控制，合格率得到了明顯提升，對應投入的成本就降下來了，性價比就上去了?！标戼i舉例，以前生產過程中偶爾會出現因操作失誤導致的零部件報廢，現在有了AI質量管控和實時監控系統，這類問題大幅減少，相當于間接為消費者省下了成本。

  質量是產品的生命線，也是百姓購車時的核心顧慮?！霸蹅兊碾姵刭|量好、安全性高，結構強度大，上下左右四向都有防火措施，能承受10千伏高壓、1000度高溫，電池連接器還有高強度高壓防護設計，避免用戶接觸高壓?！焙冽埥榻B，在生產環節，旗新動力科技公司對電池質量的管控更是細致到“毫米級”——電芯裝配前會用等離子風吹洗兩面，去除異物和油脂；疊放后還要檢查電芯極柱高度差，提前規避焊接問題，降低返修率。

  政府支持：政策“搭平臺”，助力企業實現跨越式發展

  把好電池質量關的同時，政府支持也為旗新動力科技公司添了力?！拔覀兡茉凇當抵腔D型和產學研用融合上快速推進，離不開吉林省工信廳、長春市工信局以及汽開區的大力支持?？梢哉f，政府的支持就是企業發展的‘助推器’?！本C合管理部綜合主任楊慶海感慨道，從政策引導到資源扶持，省、市、區政府為企業營造了良好的發展環境，讓企業能夠心無旁騖地搞創新、謀發展。

  在“數智化”人才培養上，汽開區為旗新動力科技公司提供了實實在在的幫助?！罢o了我們數字化梯度培育支持，還有數字化人才對標培養的機會，讓員工能走出去學習先進經驗，提升專業能力?！睏顟c海表示，企業“數智化”團隊的成長，離不開這些外部學習資源的支撐，員工能力提升了，企業的“數智化”建設才能更順利地推進。

  汽開區還為旗新動力科技公司搭建了合作平臺?！拔覀儸F在做的很多事都是產學研用相結合的，比如在電驅技術研發和發動機創新上，就和高校、科研機構有不少合作?！?楊慶海表示，政府的推動讓產業、學術、科研、應用四個主體能夠更順暢地聯動，避免了科研脫離實際的問題，讓技術能夠快速落地轉化。

  從員工自發攻堅的創新活力，到聚焦百姓需求的惠民實踐，再到借力政府支持的跨越發展，旗新動力科技公司正以“數智化”為筆，在制造業轉型的畫卷上描繪出濃墨重彩的一筆。